Moteurs électriques et thermiques

Le nettoyage cryogénique est également très efficace pour l’entretien et le nettoyage des moteurs électriques et thermiques. Voici comment il s’applique à ces deux types de moteurs :

Moteurs Électriques

• Nettoyage des bobinages : Élimination de la saleté, de la poussière et des contaminants.
• Nettoyage des composants électriques : Nettoyage des contacts, des commutateurs et des circuits.
• Nettoyage des boîtiers et des carters : Élimination de la graisse, de l’huile et de la saleté.
• Nettoyage des refroidisseurs et des ventilateurs : Enlèvement des débris affectant le refroidissement.

Moteurs Thermiques

• Nettoyage des chambres de combustion : Élimination des dépôts de carbone.
• Nettoyage des pistons et des cylindres : Enlèvement des résidus de combustion et d’huile brûlée.
• Nettoyage des systèmes d’échappement : Nettoyage des tuyaux d’échappement, des silencieux et des catalyseurs.
• Nettoyage des systèmes de refroidissement : Élimination de la rouille, de la corrosion et des dépôts de minéraux.

Avantages :

• Non conducteur : La glace sèche n’est pas conductrice, ce qui permet de nettoyer les composants électriques en toute sécurité.
• Non abrasif : N’endommage pas les composants délicats.
• Élimination des contaminants sans résidus : La glace sèche se sublime (passe directement de l’état solide à l’état gazeux), ne laissant aucun résidu secondaire.

• Efficacité : Nettoie en profondeur les dépôts tenaces sans démontage complet du moteur.
• Réduction des temps d’arrêt : Les moteurs peuvent souvent être nettoyés en place, ce qui réduit le temps d’arrêt.
• Respect de l’environnement : N’utilise pas de solvants chimiques, réduisant ainsi l’impact environnemental.
• Sécurité : Procédé sûr pour les opérateurs, car il n’y a pas de produits chimiques nocifs.

Notre nettoyage cryogénique offre une solution efficace et sûre pour l’entretien des moteurs électriques et thermiques, permettant une maintenance régulière sans endommager les composants sensibles et en minimisant les temps d’arrêt de production.